L' Escola d' Art Poblenou. Aquesta escola durant el curs 1949-1950 estava en els locals d' Educación y Descanso, on avui hi ha l' edifici de l' Institut de Formació Professional Poblenou al carrer Doctor Trueta. La segona per la dreta és Engràcia Casas.

Alumnes de l'escola VORAMAR

04187 Pas nivell Jonquera 1982

Projecte de tramvia de cavalls utòpic aparegut a la revista La Antigua Unión

Edifici de Protecció de menors (La Prote) (E. Sagnier, 1915) poc abans de ser enderrocat

"La Catalana" autobús en circulació.

04197 La Catalana 1986

Les obres del metro al carrer Pujades entre Aguiló i la Rambla mirant cap a la Rambla. Al fons Can Ribera.

Torre de les aigües del Poblenou

Panoràmica de Can Girona amb la torre de les aigües

Torre de les aigües del Poblenou

Torre de les aigües i MACOSA desapareguda

Vagons de trens a Can Girona

Construcció d'automotors tipus 436 suizas a Can Girona

Xemeneies de Can Girona

Treballadors de Can Girona que els va tocar el segon premi de la loteria de Nadal

Treballadors de Can Girona que els va tocar el segon premi de la loteria de Nadal

Panoràmica de Can Girona

Nau de fabricació d' escales mecàniques a Can Girona, al carrer dels Ferrers, cap als anys 60. Aquesta empresa nasqué el 1881 amb el nom de Material per a Ferrocarrils i Construccions, a mans dels germans Girona. Fou un establiment metal·lo-mecànic de pri

Interior de Can Girona. Màquina laminadora.

Cadena de muntatge de cotxes de la Ford Motor Company. Posteriorment passà a ser Nissan Motor Ibérica.

Façana principal de la Motor Ibérica

Porta d' accés al recinte de la Motor Ibérica

Runes després de l' enderrocament de la Motor Ibérica. Ford i Nissan van estar a l'avda. Icària del 1923 al 1988.