Joan Olivé Cura a la porta principal de la foneria TORRAS HERRERIA Y CONSTRUCCIONES (1882-1988) en procés d'enderrocament per CYDESA, amb les vies de ferrocarril de 700 mm que amb vagonetes comunicaven les naus a les diferents illes dins del nucli urbà, i creuava a nivell amb Tramvies de Barcelona al carrer Àlaba (Igualtat, de 1897-1939). El 1929 l'ajuntament li va denegar el permís per a modificar l'emplaçament de les vies que travessaven el carrer Igualtat. Torras va disposar de dues locomotores de vapor tipus miner adquirides el 1950, rodatge 4wPM (dos eixos). Fons Joan Olivé Cura.