TORRAS HERRERIA Y CONSTRUCCIONES, vista interior amb les vies de ferrocarril de 700 mm que amb vagonetes comunicaven les naus a les diferents illes dins del nucli urbà, i creuava a nivell amb Tramvies de Barcelona al carrer Àlaba (Igualtat, de 1897-1939). El 1929 l'ajuntament li va denegar el permís per a modificar l'emplaçament de les vies que travessaven el carrer Igualtat. Torras va disposar de dues locomotores de vapor tipus miner adquirides el 1950, rodatge 4wPM (dos eixos).